Please Leave Us A Message
ਗੋਪਨੀਯਤਾ ਕਥਨ: ਤੁਹਾਡੀ ਗੋਪਨੀਯਤਾ ਸਾਡੇ ਲਈ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਹੈ. ਸਾਡੀ ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਵਾਅਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਡੀ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ ਤੇ ਅਧਿਕਾਰਾਂ ਦੇ ਬਾਹਰ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਵਿਅਕਤੀ ਨੂੰ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਵਿਅਕਤੀ ਨੂੰ ਖੁਲਾਸਾ ਨਾ ਕਰਨ.
ਦਸ ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ ਨੂੰ ਪੁੱਛੋ ਕਿ ਕਾਸਟਿੰਗ 'ਤੇ "ਚੰਗੀ ਸਤਹ ਫਿਨਿਸ਼" ਦਾ ਕੀ ਅਰਥ ਹੈ ਅਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦਸ ਵੱਖੋ-ਵੱਖਰੇ ਜਵਾਬ ਮਿਲਣਗੇ: "ਸਮੂਥ," "ਮਸ਼ੀਨ ਵਾਂਗ," "ਕੋਈ ਟੋਏ ਨਹੀਂ," "ਰੇਤ ਕਾਸਟਿੰਗ ਨਾਲੋਂ ਬਿਹਤਰ," "ਹਰ ਥਾਂ 'ਤੇ ਰਾ 3.2।" ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਜਵਾਬਾਂ ਲਈ ਪੈਸਾ ਖਰਚ ਹੁੰਦਾ ਹੈ — ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਤੋਂ ਵੱਧ। ਸਰਫੇਸ ਫਿਨਿਸ਼ ਕਾਸਟਿੰਗ ਪ੍ਰਾਪਤੀ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ-ਨਿਰਧਾਰਿਤ ਲੋੜਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਗਲਤ ਸਮਝਿਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਹ ਗਾਈਡ ਦੱਸਦੀ ਹੈ ਕਿ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਾਸਟਿੰਗ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਕੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਕਾਸਟ ਸਤਹਾਂ 'ਤੇ Ra ਮੁੱਲ ਕਿਵੇਂ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਫਿਨਿਸ਼ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਨਿਰਧਾਰਿਤ ਕਰਨਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਉਸ ਲਈ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰੋ ਜੋ ਤੁਹਾਡੇ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ — ਹੋਰ ਕੁਝ ਨਹੀਂ।
ਮਸ਼ੀਨ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸੇ 'ਤੇ, ਸਤਹ ਫਿਨਿਸ਼ ਟੂਲ ਜਿਓਮੈਟਰੀ, ਫੀਡ ਰੇਟ ਅਤੇ ਸਪਿੰਡਲ ਸਪੀਡ ਦਾ ਮਾਮਲਾ ਹੈ - ਇੱਕ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਜੋ ਇੱਕ ਮਾਪਣਯੋਗ, ਦੁਹਰਾਉਣ ਯੋਗ ਨਤੀਜਾ ਪੈਦਾ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਕਾਸਟਿੰਗ 'ਤੇ, ਜਿਵੇਂ-ਕਾਸਟ ਸਤਹ ਵਸਰਾਵਿਕ ਸ਼ੈੱਲ ਦੇ ਅੰਦਰਲੇ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਇੱਕ ਨਕਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ: ਇਹ ਸ਼ੈੱਲ ਦੀ ਖੁਰਦਰੀ ਨੂੰ ਵਿਰਾਸਤ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਦੁਆਰਾ ਸੋਧਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਧਾਤ ਕਿਵੇਂ ਭਰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਠੋਸ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਕਾਪੀ ਕਮਾਲ ਦੀ ਹੈ - ਇਸੇ ਲਈ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਾਸਟਿੰਗ ਨੂੰ ਕਾਸਮੈਟਿਕ ਅਤੇ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਹਿੱਸਿਆਂ ਲਈ ਇੱਕੋ ਜਿਹਾ ਚੁਣਿਆ ਗਿਆ ਹੈ - ਪਰ ਇਹ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਨਾਲੋਂ ਵੱਖਰੀ ਕਿਸਮ ਦੀ ਨਿਰਵਿਘਨਤਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਵੱਖਰੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਮਿਆਰੀ ਮਾਪ Ra (ਔਸਤ ਖੁਰਦਰੀ) ਹੈ, ਮਾਈਕ੍ਰੋਮੀਟਰਾਂ (µm) ਵਿੱਚ। ਨਿਵੇਸ਼ ਕਾਸਟਿੰਗ ਲਈ ਇੱਕ ਮੋਟੇ ਮਾਨਸਿਕ ਮਾਡਲ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ:
"ਬੈਸਟ ਐਜ਼-ਕਾਸਟ" ਅਤੇ "ਕਿਸੇ ਵੀ ਮਸ਼ੀਨਡ ਸਤਹ" ਵਿਚਕਾਰ ਪਾੜਾ ਉਹ ਸੀਮਾ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਨਿਰਧਾਰਨ ਗਲਤੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ।
ਦੋ ਕਾਰਨ, ਦੋਵੇਂ ਸਮਝਣ ਯੋਗ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਕੀਮਤ ਦੇ ਅੰਤਰ ਦੀ ਵਿਆਖਿਆ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਸ਼ੈੱਲ ਗੁਣਵੱਤਾ. ਗੁਣਵੱਤਾ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਾਸਟਿੰਗ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਸਿਲਿਕਾ ਸੋਲ ਸਿਰੇਮਿਕ ਸ਼ੈੱਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਧੀਆ, ਸੰਘਣੀ ਅੰਦਰੂਨੀ ਸਤਹ ਹੁੰਦੀ ਹੈ - ਜ਼ਰੂਰੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਵਸਰਾਵਿਕ ਪਰਤ ਜੋ ਮੋਮ ਦੇ ਪੈਟਰਨ ਨੂੰ ਘੱਟ ਖੁਰਦਰੀ ਨਾਲ ਨਕਲ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਪਾਣੀ ਦੇ ਕੱਚ ਦੇ ਸ਼ੈੱਲ ਮੋਟੇ ਅਤੇ ਸਸਤੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਰੇਤ ਕਾਸਟਿੰਗ ਦੀ ਮੋਲਡ ਸਤਹ, ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਰੇਤ ਹੈ: ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਦਾਣੇ ਕਾਸਟਿੰਗ 'ਤੇ ਆਪਣੀ ਛਾਪ ਛੱਡਦੇ ਹਨ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਖੁਰਦਰੀ, ਗੰਦੀ ਸਤਹ ਫਿਨਿਸ਼ (ਅਤੇ ਸਤਹ ਦੀ ਕਲਾਸਿਕ "ਸੈਂਡਿੰਗ" ਜਿੱਥੇ ਪੈਟਰਨ ਮੋਲਡ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਰੈਪ ਹੁੰਦਾ ਹੈ) ਪੈਦਾ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇਹੀ ਕਾਰਨ ਹੈ ਕਿ "ਇਹ ਇੱਕ ਕਾਸਟਿੰਗ ਹੈ, ਬੇਸ਼ਕ ਇਹ ਮੋਟਾ ਹੈ" ਇੱਕ ਰੇਤ-ਕਾਸਟਿੰਗ ਮਾਨਸਿਕਤਾ ਹੈ — ਇਹ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਾਸਟਿੰਗ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਕੋਈ ਵਿਭਾਜਨ ਲਾਈਨ ਨਹੀਂ। ਸੈਂਡ ਕਾਸਟਿੰਗ ਅਤੇ ਡਾਈ ਕਾਸਟਿੰਗ ਹਿੱਸੇ ਇੱਕ ਵਿਭਾਜਨ ਲਾਈਨ ਲੈ ਕੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਜਿੱਥੇ ਦੋ ਮੋਲਡ ਅੱਧੇ ਮਿਲਦੇ ਹਨ, ਨਾਲ ਹੀ ਇਜੈਕਟਰ ਪਿੰਨ ਚਿੰਨ੍ਹ ਅਤੇ ਡਰਾਫਟ ਐਂਗਲ। ਨਿਵੇਸ਼ ਕਾਸਟਿੰਗ ਵਿੱਚ ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕੋਈ ਵੀ ਨਹੀਂ ਹੈ: ਮੋਮ ਦਾ ਪੈਟਰਨ ਇੱਕ ਅਨਿੱਖੜਵਾਂ ਅੰਗ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਕਾਸਟਿੰਗ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਵਿਭਾਜਨ ਫਲੈਸ਼ ਨਹੀਂ ਹੈ ਅਤੇ ਕੋਈ ਡਰਾਫਟ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕਲਾ ਅੰਤਰ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦਿਸਣ ਵਾਲੇ "ਕਾਸਟਿੰਗ ਲੁੱਕ" ਸੰਕੇਤਾਂ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਾਸਟ ਭਾਗਾਂ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਿਤ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਦੇ ਮੁੱਖ ਕਾਰਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਦਿੱਖ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੁੰਦੀ ਹੈ - ਪੰਪ ਦੇ ਹਿੱਸੇ, ਵਾਲਵ ਟ੍ਰਿਮ, ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਬਰੈਕਟਸ, ਸਜਾਵਟੀ ਹਾਰਡਵੇਅਰ।
ਸਭ ਤੋਂ ਮਹਿੰਗੀ ਨਿਰਧਾਰਨ ਗਲਤੀ ਇੱਕ ਕਾਸਮੈਟਿਕ ਸਤਹ ਨੂੰ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਮੰਨਣਾ ਹੈ। ਹਰੇਕ ਸਤਹ ਲਈ ਪੁੱਛਣ ਵਾਲਾ ਸਵਾਲ ਹੈ: ਇਹ ਸਤਹ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਕੀ ਕਰਦੀ ਹੈ?
ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਸਤਹਾਂ — ਸੀਲਿੰਗ ਫੇਸ, ਬੇਅਰਿੰਗ ਸੀਟਾਂ, ਗੈਸਕੇਟ ਫੇਸ, ਚੱਲ ਰਹੀਆਂ ਸਤਹਾਂ, ਗਰੋਵ ਜੋ ਓ-ਰਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਗਾਈਡ ਕਰਦੇ ਹਨ — ਅਸਲ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਹਨ। ਪਰ ਧਿਆਨ ਦਿਓ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਕੋਲ ਘੱਟ ਹੀ ਕੀ ਹੈ: ਇੱਕ ਕਾਸਟ ਫਿਨਿਸ਼ ਲੋੜ। ਫੰਕਸ਼ਨਲ ਸਤਹਾਂ ਲਗਭਗ ਹਮੇਸ਼ਾ ਕਿਸੇ ਵੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮਸ਼ੀਨ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਕਿਉਂਕਿ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਲੋੜੀਂਦੀ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਅਤੇ ਫਿਨਿਸ਼ (Ra 0.8, ਫਲੈਟਨੇਸ 0.05) ਕਿਸੇ ਵੀ ਕਾਸਟਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਤੋਂ ਨਹੀਂ ਆ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਲਈ ਇੱਕ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਾਸਟਿੰਗ 'ਤੇ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ-ਮੁਕੰਮਲ ਸਵਾਲ ਦਾ ਜਵਾਬ ਲਗਭਗ ਹਮੇਸ਼ਾ "ਮਸ਼ੀਨ ਇਹ" ਦੁਆਰਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਜਿਵੇਂ-ਕਾਸਟ ਰਾ ਉੱਥੇ ਅਪ੍ਰਸੰਗਿਕ ਹੈ।
ਕਾਸਮੈਟਿਕ ਸਤਹ — ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਬਾਹਰ ਦਿਸਣ ਵਾਲਾ, ਵਾਲਵ ਦਾ ਸਰੀਰ, ਇੱਕ ਇੰਜਣ ਬੇਅ ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਈ ਦੇਣ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਬਰੈਕਟ ਚਿਹਰਾ — ਉਹ ਹਨ ਜਿੱਥੇ-ਕਾਸਟ ਫਿਨਿਸ਼ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਮਾਇਨੇ ਰੱਖਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਜਿੱਥੇ ਜ਼ਿਆਦਾ-ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਫੈਲੀ ਹੋਈ ਹੈ। ਪਾਣੀ ਦੇ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸੇ 'ਤੇ ਇੱਕ as-cast Ra 3.2 ਦੀ ਲੋੜ ਜ਼ੀਰੋ ਫੰਕਸ਼ਨਲ ਲਾਭ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਮਹਿੰਗੀ ਸਿਲਿਕਾ ਸੋਲ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਜਾਂ ਵਾਧੂ ਬਲਾਸਟਿੰਗ/ਪਾਲਿਸ਼ਿੰਗ ਓਪਰੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਇੱਕ as-cast Ra 6.3 ਲੋੜ ਵੀ ਉਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪਾਸ ਹੋ ਗਈ ਹੋਵੇਗੀ।
ਅੰਗੂਠੇ ਦਾ ਨਿਯਮ ਜੋ ਅਸੀਂ ਨਿੰਗਬੋ ਰੁਈਕਨ ਵਿਖੇ ਵਰਤਦੇ ਹਾਂ: ਸਿਰਫ਼ ਕਾਸਟ ਫਿਨਿਸ਼ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਿਰਧਾਰਿਤ ਕਰੋ ਜਿੱਥੇ ਇਹ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਗਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਾਂ ਬਾਅਦ ਦੇ ਕੋਟਿੰਗ ਅਡੈਸ਼ਨ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਲਈ ਯਥਾਰਥਵਾਦੀ ਰੱਖੋ — ਸਿਲਿਕਾ ਸੋਲ ਲਈ Ra 3.2, ਪਾਣੀ ਦੇ ਗਲਾਸ ਲਈ Ra 6.3, ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਬਿਹਤਰ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਲਈ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੋ।
ਇੱਕ ਜਗ੍ਹਾ ਹੈ ਜਿਵੇਂ-ਕਾਸਟ ਖੁਰਦਰੀ ਅਸਲ ਧਿਆਨ ਦੇ ਹੱਕਦਾਰ ਹੈ: ਜਿੱਥੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਪੇਂਟ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਪਾਊਡਰ-ਕੋਟੇਡ ਜਾਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਪਲੇਟ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਖੁਰਦਰੀ ਪਲੱਸਤਰ ਸਤਹਾਂ ਵਿੱਚ ਤਿੱਖੀਆਂ ਚੋਟੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ ਜੋ ਪਤਲੇ ਪਰਤ ("ਸੰਤਰੀ ਪੀਲ") ਦੁਆਰਾ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਪਰਤ ਸਤ੍ਹਾ ਦੇ ਟੋਇਆਂ ਅਤੇ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਛਾਲੇ ਨੂੰ ਪੁੱਲ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਪੇਂਟ ਕੀਤੇ ਪੁਰਜ਼ਿਆਂ ਲਈ, ਖਰੀਦਦਾਰ ਅਕਸਰ "ਸ਼ਾਟ ਬਲਾਸਟਡ, ਫਿਰ ਪੇਂਟ ਕੀਤਾ" ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦੇ ਹਨ — ਬਲਾਸਟਿੰਗ ਦੋ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ: ਸਫ਼ਾਈ ਦੇ ਸਕੇਲ ਅਤੇ ਕੋਟਿੰਗ ਲਈ ਐਂਕਰ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਬਣਾਉਣਾ।
ਪਾਊਡਰ ਕੋਟਿੰਗ ਅਤੇ ਈ-ਕੋਟ ਲਈ, ਇੱਕ ਵਾਜਬ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਿਰਵਿਘਨ ਜਿਵੇਂ-ਕਾਸਟ ਸਤਹ (Ra 3.2–6.3) ਅਤੇ ਇੱਕ ਹਲਕਾ ਬਲਾਸਟਿੰਗ ਪਾਸ ਇੱਕ ਪੇਸ਼ੇਵਰ, ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਮੁਕੰਮਲ ਵੀ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਪੇਂਟਿੰਗ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਪੂਰੀ ਕਾਸਟਿੰਗ 'ਤੇ Ra 1.6 ਦਾ ਪਿੱਛਾ ਕਰਨ ਨਾਲ ਪੈਸੇ ਦੀ ਬਰਬਾਦੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ — ਪਰਤ ਕਿਸੇ ਵੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮਾਈਕ੍ਰੋਸਕੋਪਿਕ ਸਿਖਰਾਂ ਨੂੰ ਪੱਧਰਾ ਕਰ ਦੇਵੇਗੀ, ਅਤੇ ਉਸ ਪੱਧਰ ਤੱਕ ਕਾਸਟ ਸਤਹਾਂ ਨੂੰ ਪਾਲਿਸ਼ ਕਰਨ ਦੀ ਲਾਗਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ।
ਤੁਹਾਡੇ ਅਗਲੇ RFQ ਲਈ ਵਿਹਾਰਕ ਨਿਰਧਾਰਨ ਮਾਰਗਦਰਸ਼ਨ:
ਜਿਵੇਂ-ਕਾਸਟ ਤੋਂ ਪਰੇ, ਸਸਤੇ ਤੋਂ ਮਹਿੰਗੇ ਸਤਹ ਇਲਾਜਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਸਪੈਕਟ੍ਰਮ ਹੈ ਜੋ ਜਾਣਨ ਯੋਗ ਹੈ:
ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਉਦਯੋਗਿਕ ਕਾਸਟਿੰਗ ਲਈ, ਸ਼ਾਟ ਬਲਾਸਟਿੰਗ ਡਿਫੌਲਟ ਫਿਨਿਸ਼ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਲੋੜ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਅੱਗੇ ਹਰ ਕਦਮ ਦਾ ਕਾਰਨ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਠੋਸ ਨੰਬਰ ਬਿੰਦੂ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਇੱਕ ਆਮ 2 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਸਟੀਲ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਾਸਟਿੰਗ 'ਤੇ:
ਅਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਸੱਚ: ਸਤਹ ਫਿਨਿਸ਼ ਉਹ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਫਾਊਂਡਰੀਜ਼ ਜ਼ਿਆਦਾ-ਨਿਰਧਾਰਤ ਡਰਾਇੰਗਾਂ ਤੋਂ ਹਾਸ਼ੀਏ ਨੂੰ ਮੁੜ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਖਰੀਦਦਾਰ ਜੋ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ "ਸਭ ਨੂੰ ਨਿਰਵਿਘਨ ਕਰੋ" ਨੂੰ ਇੱਕ ਹਵਾਲਾ ਮਿਲਦਾ ਹੈ ਜੋ ਪਾਲਿਸ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਉਹ ਕਦੇ ਨਹੀਂ ਦੇਖਦਾ. ਖਰੀਦਦਾਰ ਜੋ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ ਕਿ "ਇਨ੍ਹਾਂ ਛੇ ਸਤਹਾਂ ਨੂੰ ਮਸ਼ੀਨ ਕਰੋ, ਬਾਕੀ ਨੂੰ ਵਿਸਫੋਟ ਕਰੋ, ਨਮੂਨੇ ਦੁਆਰਾ ਮਨਜ਼ੂਰ ਕਰੋ" ਨੂੰ ਇੱਕ ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀ ਹਵਾਲਾ ਅਤੇ ਇੱਕ ਹਿੱਸਾ ਮਿਲਦਾ ਹੈ ਜੋ ਇਸਦਾ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਅਸੀਂ ਕਾਰਬਨ ਸਟੀਲ, ਅਲੌਏ ਸਟੀਲ, ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਅਤੇ ਡਕਟਾਈਲ ਆਇਰਨ ਵਿੱਚ ਸਿਲਿਕਾ ਸੋਲ ਅਤੇ ਵਾਟਰ ਗਲਾਸ ਇਨਵੈਸਟਮੈਂਟ ਕਾਸਟਿੰਗ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਇੱਕ ਇਨ-ਹਾਊਸ ਸੀਐਨਸੀ ਦੁਕਾਨ ਅਤੇ ਪਾਲਿਸ਼ਿੰਗ ਦੁਆਰਾ ਧਮਾਕੇ ਤੋਂ ਪੂਰੀ ਸਤਹ ਦੇ ਇਲਾਜ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਨਾਲ। ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਕਿਸੇ ਡਰਾਇੰਗ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਸਤਹ ਨਿਰਧਾਰਨ ਉਹਨਾਂ ਪਹਿਲੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ ਜਿਸ ਬਾਰੇ ਅਸੀਂ ਚਰਚਾ ਕਰਦੇ ਹਾਂ — ਇਸ ਲਈ ਨਹੀਂ ਕਿ ਅਸੀਂ ਕੰਮ ਤੋਂ ਬਚਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਾਂ, ਪਰ ਕਿਉਂਕਿ ਸਾਡੇ ਹਵਾਲਾ ਦੇਣ ਵਾਲੇ ਇੰਜਨੀਅਰਾਂ ਨੂੰ ਡਰਾਇੰਗ ਦੇ ਸ਼ਬਦਾਂ ਤੋਂ ਵੱਖ ਕਰਨ ਲਈ ਸਿਖਲਾਈ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਮਾਨਦਾਰੀ ਨਾਲ ਫਰਕ ਦੱਸਣ ਲਈ। ਨਤੀਜਾ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਲੋੜੀਂਦੇ ਫਿਨਿਸ਼ ਲਈ ਇੱਕ ਹਵਾਲਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਕੀਮਤ 'ਤੇ ਮਾਰਕੀਟ ਦੀ ਮੰਗ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਸਾਨੂੰ ਆਪਣੀ ਡਰਾਇੰਗ ਅਤੇ ਸਪਸ਼ਟ ਬਿਆਨ ਭੇਜੋ ਕਿ ਕਿਹੜੀਆਂ ਸਤਹਾਂ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਹਨ: ਅਸੀਂ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਾਂਗੇ ਕਿ ਅਸੀਂ ਕਾਸਟ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੀ ਰੱਖ ਸਕਦੇ ਹਾਂ, ਕੀ ਮਸ਼ੀਨ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੀ ਵਾਸਤਵਿਕ ਫਿਨਿਸ਼ ਨਿਰਧਾਰਨ ਕੀ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।
www.kstcasting.com 'ਤੇ ਆਪਣੇ ਅਗਲੇ ਹਵਾਲੇ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਸਤਹ-ਮੁਕੰਮਲ ਸਮੀਖਿਆ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ।
ਇਸ ਸਪਲਾਇਰ ਨੂੰ ਈਮੇਲ ਕਰੋ
ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ
ਜਾਂਚ ਭੇਜੋ
ਇਸ ਬਾਰੇ
ਉਤਪਾਦ
ਗੋਪਨੀਯਤਾ ਕਥਨ: ਤੁਹਾਡੀ ਗੋਪਨੀਯਤਾ ਸਾਡੇ ਲਈ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਹੈ. ਸਾਡੀ ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਵਾਅਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਡੀ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ ਤੇ ਅਧਿਕਾਰਾਂ ਦੇ ਬਾਹਰ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਵਿਅਕਤੀ ਨੂੰ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਵਿਅਕਤੀ ਨੂੰ ਖੁਲਾਸਾ ਨਾ ਕਰਨ.
ਵਧੇਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਭਰੋ ਤਾਂ ਜੋ ਤੁਹਾਡੇ ਨਾਲ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰ ਸਕਣ
ਗੋਪਨੀਯਤਾ ਕਥਨ: ਤੁਹਾਡੀ ਗੋਪਨੀਯਤਾ ਸਾਡੇ ਲਈ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਹੈ. ਸਾਡੀ ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਵਾਅਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਡੀ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ ਤੇ ਅਧਿਕਾਰਾਂ ਦੇ ਬਾਹਰ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਵਿਅਕਤੀ ਨੂੰ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਵਿਅਕਤੀ ਨੂੰ ਖੁਲਾਸਾ ਨਾ ਕਰਨ.