| ਭੁਗਤਾਨ ਦੀ ਕਿਸਮ: | L/C,T/T |
| ਇਨਕੋਟਰਮ: | FOB,CFR,EXW |
| ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਆਰਡਰ: | 300 Piece/Pieces |
| ਆਵਾਜਾਈ: | Ocean,Land,Air,Express |
| ਪੋਰਟ: | Ningbo,Shanghai |
Share:
ਬ੍ਰਾਂਡ: ਕੋਈ ਨਹੀਂ
Origin: ਨਿੰਗਬੋ
| ਇਕਾਈਆਂ ਵੇਚਣੀਆਂ | : | Piece/Pieces |
| ਪੈਕੇਜ ਕਿਸਮ | : | ਡੱਬਾ / ਪੈਲੇਟ |
The file is encrypted. Please fill in the following information to continue accessing it
ਇੰਜਣ ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਬਰੈਕਟ ਪਾਵਰਟ੍ਰੇਨ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਬਾਡੀ ਜਾਂ ਸਬਫ੍ਰੇਮ ਵਿਚਕਾਰ ਢਾਂਚਾਗਤ ਲਿੰਕ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਸਥਿਰ ਇੰਜਣ ਦਾ ਭਾਰ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਲੋਡ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਟਾਰਕ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆ ਨੂੰ ਸੰਚਾਰਿਤ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ NVH ਵਿਵਹਾਰ ਨੂੰ ਅਨੁਮਾਨਤ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ - ਇਹ ਸਭ ਕੁਝ 15+ ਸਾਲਾਂ ਦੀ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ, ਤਾਪਮਾਨ ਸਾਈਕਲਿੰਗ ਅਤੇ ਕਦੇ-ਕਦਾਈਂ ਝਟਕੇ ਦੇ ਭਾਰ ਤੋਂ ਬਚਣ ਦੌਰਾਨ। ਕਿਉਂਕਿ ਬਰੈਕਟ ਲੋਡ-ਬੇਅਰਿੰਗ ਹੈ ਪਰ ਪਹਿਨਣ ਵਾਲਾ ਹਿੱਸਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਫੇਲ ਮੋਡ ਜੋ ਮਾਇਨੇ ਰੱਖਦਾ ਹੈ ਸੈਕਸ਼ਨ ਪਰਿਵਰਤਨ 'ਤੇ ਥਕਾਵਟ ਕ੍ਰੈਕਿੰਗ ਹੈ, ਜੋ ਕਾਸਟਿੰਗ ਗੁਣਵੱਤਾ ਅਤੇ ਫਿਲਟ ਜਿਓਮੈਟਰੀ ਨੂੰ ਨਿਰਣਾਇਕ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਨਿੰਗਬੋ ਰੁਈਕਨ ਸਿਲਿਕਾ ਸੋਲ ਇਨਵੈਸਟਮੈਂਟ ਕਾਸਟਿੰਗ ਦੁਆਰਾ QT500-7 ਡਕਟਾਈਲ ਆਇਰਨ (ISO 1083, ASTM A536 80-55-06 ਬਰਾਬਰ) ਵਿੱਚ ਇੰਜਣ ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਬਰੈਕਟਾਂ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਨਜ਼ਦੀਕੀ-ਨੈੱਟ-ਆਕਾਰ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਸਾਨੂੰ ਬਰੈਕਟ ਦੀ ਸਵੀਪ ਜਿਓਮੈਟਰੀ, ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਬੌਸ ਅਤੇ ਉਦਾਰ ਫਿਲਟਸ ਨੂੰ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ-ਤੋਂ-ਸੋਲਿਡ ਜਾਂ ਰੇਤ ਕਾਸਟਿੰਗ ਦੇ ਡਰਾਫਟ ਸੀਮਾਵਾਂ ਦੇ ਮਸ਼ੀਨੀ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਦੇ ਬਿਨਾਂ ਦੁਬਾਰਾ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਦਿੰਦੀ ਹੈ। ਨਤੀਜਾ ਨਿਰੰਤਰ ਨੋਡੂਲਰ ਬਣਤਰ ਅਤੇ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਮਕੈਨੀਕਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਬਰੈਕਟ ਹੈ, ਵਾਹਨ ਅਸੈਂਬਲੀ ਲਾਈਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੈ।
ਬਰੈਕਟਾਂ ਨੂੰ ਸਟੱਡ ਪੈਡਾਂ, ਬੋਰ ਅਤੇ ਬੋਲਟ ਫੇਸ 'ਤੇ CNC ਮਸ਼ੀਨ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਪ੍ਰਤੀ ਗਾਹਕ BOM ਲਈ ਥਰਿੱਡਡ ਇਨਸਰਟਸ, ਸਟੱਡਸ ਜਾਂ ਈਲਾਸਟੋਮਰ ਆਈਸੋਲੇਟਰ ਸਬ-ਅਸੈਂਬਲੀ ਨਾਲ ਸਪਲਾਈ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਆਟੋਮੋਟਿਵ OEM ਲਾਈਨਾਂ ਨੂੰ ਫੀਡ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮਾਂ ਲਈ ਅਸੀਂ ਪੂਰੇ PPAP ਪੱਧਰ 3 ਦਸਤਾਵੇਜ਼, ਨਾਜ਼ੁਕ ਮੋਰੀ ਪੈਟਰਨਾਂ 'ਤੇ Cpk ਸਮਰੱਥਾ ਅਧਿਐਨ, ਅਤੇ 100% ਨਾਜ਼ੁਕ-ਆਯਾਮ ਗੇਜਿੰਗ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਾਂ।
| Parameter | Specification |
|---|---|
| Material | QT500-7 ductile iron (ASTM A536 80-55-06 equivalent) |
| Manufacturing Process | Silica sol investment casting + CNC machining |
| Mechanical Properties | Tensile ≥ 500 MPa, yield ≥ 320 MPa, elongation ≥ 7% |
| Critical Tolerances | Stud hole patterns ±0.05 mm; bore IT7 |
| Weight Range | 0.3–4 kg |
| Finish | Machined faces Ra 1.6–3.2 µm; e-coat / powder coat per spec |
| Inspection | Nodularity & hardness per heat, CMM layout, 100% gauge checks |
| Documentation | PPAP Level 3, EN 10204 3.1, SPC capability (Cpk ≥ 1.33) |
| Applications | Passenger car & LCV engine mounts, transmission mounts, subframe brackets |
ਠੋਸ ਪੱਟੀ ਤੋਂ ਇੱਕ ਬਰੈਕਟ ਸਿੱਧੇ ਅਨਾਜ ਅਤੇ ਤਿੱਖੇ ਕੋਨਿਆਂ ਨੂੰ ਵਿਰਾਸਤ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਤਣਾਅ ਵਧਾਉਣ ਵਾਲੇ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ - ਉੱਥੇ ਤਰੇੜਾਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਹਰ ਪਰਿਵਰਤਨ 'ਤੇ ਨਿਰਵਿਘਨ ਫਿਲਲੇਟਸ ਦੇ ਨਾਲ ਲੋਡ ਮਾਰਗ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਕਾਸਟ ਬਰੈਕਟ ਨੂੰ ਆਕਾਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਥਕਾਵਟ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ, ਨਿਵੇਸ਼ ਕਾਸਟਿੰਗ ਵੀ 50-70% ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਸਮੱਗਰੀ ਬਨਾਮ ਬਾਰ-ਸਟਾਕ ਨੂੰ ਹਟਾ ਦਿੰਦੀ ਹੈ, ਪ੍ਰਤੀ ਸਾਲ 500 ਤੋਂ 100,000 ਟੁਕੜਿਆਂ ਤੱਕ, ਇਸ ਨੂੰ ਇੰਜਣ ਮਾਊਂਟ ਪਰਿਵਾਰਾਂ ਲਈ ਤਰਕਸੰਗਤ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ।
ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ
ਜਾਂਚ ਭੇਜੋ
ਇਸ ਬਾਰੇ
ਉਤਪਾਦ
ਗੋਪਨੀਯਤਾ ਕਥਨ: ਤੁਹਾਡੀ ਗੋਪਨੀਯਤਾ ਸਾਡੇ ਲਈ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਹੈ. ਸਾਡੀ ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਵਾਅਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਡੀ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ ਤੇ ਅਧਿਕਾਰਾਂ ਦੇ ਬਾਹਰ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਵਿਅਕਤੀ ਨੂੰ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਵਿਅਕਤੀ ਨੂੰ ਖੁਲਾਸਾ ਨਾ ਕਰਨ.
ਵਧੇਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਭਰੋ ਤਾਂ ਜੋ ਤੁਹਾਡੇ ਨਾਲ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰ ਸਕਣ
ਗੋਪਨੀਯਤਾ ਕਥਨ: ਤੁਹਾਡੀ ਗੋਪਨੀਯਤਾ ਸਾਡੇ ਲਈ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਹੈ. ਸਾਡੀ ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਵਾਅਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਡੀ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ ਤੇ ਅਧਿਕਾਰਾਂ ਦੇ ਬਾਹਰ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਵਿਅਕਤੀ ਨੂੰ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਵਿਅਕਤੀ ਨੂੰ ਖੁਲਾਸਾ ਨਾ ਕਰਨ.
ਹੁਣੇ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ